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作者:云南快3多久一期发布时间:2020年03月30日 08:32:55  【字号:      】

据比亚迪集团副总裁兼弗迪电池董事长何龙介绍,“刀片电池”通过结构创新,在成组时可以跳过“模组”,大幅提高了体积利用率,最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。相较传统电池包,“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上,也就是说续航里程可提升50%以上,达到了高能量密度三元锂电池的同等水平。同时,由于电池组内的电池都是长条形的,每个电池都是一根梁,整个电池的强度也有所增加。

3月29日,比亚迪举办线上“刀片电池”发布会,业内热议许久的比亚迪“刀片电池”终于露出真容。比亚迪总裁王传福、副总裁兼弗迪电池董事长何龙共同出席了刀片电池的发布会,详细介绍了刀片电池的研发和技术特点。

续航里程提升50%以上首发搭载比亚迪“汉”作为新能源汽车领导者、全球动力电池领导企业的比亚迪一直毫不动摇地将“安全”放在首位,云南快3注册且从未放弃对探索磷酸铁锂电池高安全、高续航、长寿命的再研发。

重新定义新能源汽车安全标准在发布会上,云南快3注册平台王传福首先回顾了比亚迪的发展经历,他表示比亚迪在2003年进入汽车行业,2006年,比亚迪就推出了首款纯电动车F3e。目前比亚迪累计已经售出了75万辆新能源汽车,遍布欧美日韩50多个国家和地区,连续四年销量位列全球第一,六年销量位列全国第一。

不管机车还是汽车都得定期保养或更换机油和齿轮油。云南快3计划而近日就有人在PTT上发文询问:「为何换机油都会被说轮胎要换?」而该议题也在八卦板上引起了热烈的讨论。▲有网友在PTT上发文问卦。(图/翻摄自PTT)原PO表示,自己在近日去机车行更换机油,没想到车行老板项原PO表示,机车的轮胎磨到安全线了需要更换新的,原PO向老板询问轮胎的价格,老板表示一颗1200元,这也让原PO惊讶的发文询问:「请问我是听到羊叫的声音了吗?有没有卦?」▲机车。(示意图/资料照)贴文曝光后,不少网友纷纷留言「自己判断吧~而且应该有再便宜的轮胎」、「没事没事,七天后再见」、「八爹利要换~火珠仔要换」、「1200要看胎含不含工钱」、「没有拆到坐垫都还OK」、「可以不会啊,你就慢慢骑不要压车」、「自己看就知道了吧」、「想骑快车,尤其雨天,然后又爱压又不换」、「通常转弯觉得稍微会滑就要换了」、「才1200,我单车外胎一个就1680」、「看你觉得自己的命值不值得那么多」、「1200普普吧,看什么胎」、「不然你也可以等到出车祸再换也不错」、「磨到安全线不提醒你换,才是烂老板吧」、「老实说只有1200的轮胎我还不敢换,有点牌子的都1500、1800起跳了」、「一条都两千的路过,老板没说换,还自己要求换」但也有人就曝光了机车行老板的心态「我倒是都说要顺便换齿轮油吗」、「瞎话啦,自己评估一下就好。12吋也有一千内换到好的」、「那是要宰羊的,基本上骑到有网子出现,再撑两三个月换差不多」、「我觉得每天用的交通工具,就算对方黑你再去另一家问也是一样的话,就换别省了」、「善意提醒,免得出事又怪东怪西的」、「两年前去换机油也被老板说过,用到现在还好好的」、「你一直没换当然一直问啊」、「换啊!要不然等他大声起来就要花8万1了」、「有了电车,车行难赚能骗多少是多少」。

比亚迪“刀片电池”露真容 6月份有望与新车型“汉”齐亮相

据了解,这款电池目前已经开始量产了,新的工厂采用无尘车间和智能化的生产线进行生产,预计年产能将会达到20GWh,新电池将会在6月份和比亚迪“汉”共同亮相。王传福还在会上透露,“刀片电池”只在比亚迪“汉”纯电车型搭载应用,其他车型暂无规划。

正因如此,比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上自信宣称,“刀片电池”将引领全球动力电池技术路线重回正道,“把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。”

据了解,电动车的安全很大程度上取决于电池的安全。电动车在遭遇碰撞、电池短路或尖锐物体穿刺等情况时,容易诱发电池的热失控,继而出现车辆起火、爆炸等安全事故。事实上,磷酸铁锂电池本身就具有高安全性的优势。然而过去几年,由于能量密度相对较低,磷酸铁锂电池在新能源乘用车厂商盲目追求续航里程的攀比中,被能量密度更高,但天生热稳定性差的三元锂电池甩在了身后。

事实上,联姻戴姆勒、牵手丰田,比亚迪的电动化能力早已得到全球顶级同行的认可。“刀片电池”的推出,有望加速比亚迪开放战略开花结果。

此外,比亚迪还在发布会上首次对外公布了“刀片电池”顺利通过“针刺试验”的完整测试视频。中国科学院院士欧阳明高分析指出,“刀片电池”的设计使得它在短路时产热少、散热快,并且评价其在“针刺试验”中的表现“非常优异”。

比亚迪的刀片电池采用磷酸铁锂作为正极材料,并克服了磷酸铁锂能量密度低的缺点,新电池不会发生自燃现象,而且电池的续航里程和使用寿命都会有所增加。

王传福认为,云南快3计划软件在国内的新能源乘用车领域,多个企业间存在续航攀比的现象,而提升续航的主要方法就是提升动力电池的能量密度,这就导致了电池行业的发展跑偏了。

为何换机油都会被说「轮胎」该换了? 网曝店家心态

而安全性则是比亚迪一直追求的主要目标,云南快3平台所以比亚迪一直坚持磷酸铁锂电池的研发。旗下的弗迪电池公司也已经研发出了首款重磅产品“刀片电池”。




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