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记者 严瑾 摄

如果说汽车“后备箱”的这一痛点在于打破国外垄断,那么宁波惠之星新材料科技有限公司发布的《硬化CPI可折叠盖板技术开发》,则是一项当前亟需攻克的难题。

地铁五号线太乙路站新增围挡

其中,有意提供解决方案的“技术大牛”们,还能以“揭榜比拼”的方式,参与10月30日举办的第四届中国创新挑战赛(宁波)现场赛,五项关键共性技术需求最高可获得挑战赛组织方提供的合作经费2100万元。

想应征的人咋“揭榜”?那么,想应征的科研人员、专业人士该如何“揭榜”呢?据介绍,企业的技术需求将在宁波市科技局网站发布,有意向者可直接登录查询报名,并提出自己的解决方案。在今年10月30日的第四届中国创新挑战赛(宁波)现场,有创新需求的企业,将与来自国内外的技术解决团队、科研服务机构、投资机构面对面交流,并遴选出“最优解”。

据惠之星相关负责人介绍,所谓的“CPI盖板”,正是应用于OLED折叠屏的关键。“但现有的研发基础,尚不能满足实际客户的应用需求。比如,折叠屏需要高硬度、可弯折、耐磨损,但实际研发中硬度与弯折性能会相互制约。即便是今年三星发布的折叠屏手机‘GalaxyFold’,也尚未突破市场工艺这一极限。”

102项企业技术需求等您来“揭榜”

施工期间,施工区域由东向西方向机动车通过围挡南侧新建的3条机动车道(9.6米)通行,行人、非机动车由围挡南侧新建行人、非机动车道(2米)通行,使用水马、护栏进行机非隔离。锦业路由西向东方向机动车、非机动车及行人通行方式保持不变。

六号线丈八六路站出入口施工,计划工期9个月,将对锦业路(丈八六路东西两侧)北半幅道路进行封闭施工。锦业路-丈八六路十字东侧围挡长约131米,宽约47.9米;锦业路-丈八六路西侧围挡长458米,宽47.9米。

□记者严瑾通讯员王虎羽有哪些“卡脖子”难题?记者了解到,在经过诊断、梳理后发布的102项技术需求中,有5项是关键共性技术需求,它们的项目总投入接近1.3亿元。这些需求不仅涵盖新材料、电子信息、先进制造等高新技术领域,还是全国乃至世界行业内亟待攻克的“卡脖子”难题。

第四届中国创新挑战赛(宁波)暨2019年宁波企业技术难题对接竞标活动技术需求发布会现场

据宁波市科技局相关负责人介绍,今年的挑战赛,与当前宁波全市主抓的产业技术研究院建设以及“科技创新2025”重大专项相结合,精准为企业的“卡脖子”问题提供解决方案。近年来,宁波市委、市政府坚定不移实施创新驱动发展战略,把推进高能级产业技术研究院引进与建设作为科技创新发展的重要举措。

此外,现场发布的另外3项关键性技术需求分别为《汽车部件高清洁度要求的关键技术》《高安全性、高比能量圆柱形锂离子电池的开发》,以及《车用微特电机及其无刷、高校、智能化执行系统产业化研发》。

地铁五号线太乙路站四号出入口施工,计划工期199天。围挡长120米,宽3.5米至15.5米,沿友谊东路东向西人行道及部分非机动车道布置。施工期间,友谊东路施工区域保证东向西方向1条3.5米机动车道、1条3米机动车道、1条1.5米非机动车道及1条2米人行道;西向东方向原车道不变。

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