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隋菲菲听到她的朋友称赞她被“冻龄”,有些不好意思,随口的一句话,没想到戳了不少爱美减肥人士的心窝子,“没心没肺,干吃不胖啊!”

高品质的产品在消费升级潮流中更受青睐面对存量竞争,多位自主品牌车企老总判断,这将是一场“你死我活”的淘汰赛。据中汽协公布的数据显示,今年1-8月,自主品牌乘用车共销售517.8万辆,同比下降19.5%,占乘用车销售总量的38.9%,比上年同期下降3.5个百分点。

持续增长28年之后,中国新车市场在2018年首次出现负增长,全年销量2808万辆,同比下滑2.8%。进入2019年,车市回暖迹象并不明显,截至8月,中国新车销量已经连续14个月同比下滑。有业内专家表示,中国的汽车消费已经正式进入存量竞争时代。这意味着,市场蛋糕的基盘将不再增长或缓慢增长,而市场参与者争夺蛋糕的竞争将更趋白热化。

车市下行让用户在购车时更审慎随着车市进入存量竞争时代,对照国际市场用车经验,换购需求将持续释放,家庭购置第二辆或第三辆车正在成为拉动中国汽车消费升级的主力。而保持两位数增长的豪华汽车品牌,无可争议地成为当下中国汽车消费“转轨升级”的最大赢家。

中国汽车市场放缓 何以破局

在竞争日益激烈的汽车市场上,一味依靠降价促销来带动销量并非长久之计,只有通过好的产品和服务品质,才能真正赢得市场和消费者的认可,让市场和品牌进入良性发展通道。

隋菲菲说:“我们(八一女篮)在宁波已经12年,这次来也是因为宁波鄞州篮球协会新一届代表成立,想为宁波篮球做点事情。我现在还在休息当中,偶尔做点和篮球有关的事情,也希望中国篮球越来越好。”

刘玉栋、刘北焱、隋菲菲被聘为鄞州篮球协会特别顾问本报讯(记者邹鑫文/摄)9月21日,八一男篮领队刘玉栋、八一女篮政委刘北焱和八一女篮前主教练隋菲菲出现在宁波鄞州区,他们是受邀参加鄞州区篮球协会第三届会员代表大会的,并被聘为协会特别顾问。

不久前,雷克萨斯借新车改款升级之机上调了部分产品的厂商建议零售价,但即便如此新车在终端依旧保持畅销。和其他豪华品牌通过大幅降低终端成交价才能争取更多用户不同,雷克萨斯成为豪华车市场中以高品质的产品和好口碑的服务赢得增长机会的“另类”。

就刚刚结束的男篮世界杯,隋菲菲表示中国篮球已然跌入低谷,希望更多的年轻人参与篮球运动。“没有去现场看(世界杯),偶尔会关注,也是觉得中国篮球跌到低谷。鄞州区篮球协会这次会员代表大会,就是希望有更多的年轻人、更多的机构参与到篮球发展当中来。”

新当选的鄞州区篮球协会主席鲍磊表示,未来着重打造鄞州篮球的品牌,提升鄞州区青少年篮球竞技水平,扩大篮球在不同地方和不同领域的影响。“聚心聚力推进协会的实体化、社会化和规范化,争取早日把协会打造成五星级协会。”

离开宁波三年后第一次回来,隋菲菲说这里还是熟悉的模样。“在这里面待了12年,人的一生中能有几个12年,最年轻最辉煌的时刻都在这里度过,回来后感到特别亲切。熟悉的人熟悉的场地,特别是坐车路过鄞州体育馆,还挺激动的,有时间可以再进去走走。”

高端消费已成为推动中国汽车市场在存量竞争下,车企能够找寻并发掘的下一个市场机遇。随着红旗、魏派和领克等中国高端品牌的逐步成长,中国汽车品牌在更高的舞台与世界汽车巨头“共舞”的汽车消费新时代,即将到来。

车市下行,考验着车企的战略定力和经营应变能力,持续推进的消费升级潮流,则让不少敢于创新求变的中国汽车品牌脱颖而出。

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